1.美國對華輪胎“雙反”影響巨大

　　8月5日，美國商務部發布對華乘用及輕卡輪胎反傾銷和反補貼稅令，并于8月10日正式生效。合并執行“雙反”保證金率分別是：佳通52.1%，賽輪30.61%，固鉑31.85%，傾銷分別稅率企業39.33%，中國全國稅率企業107.07%，永盛公司192.79%。美國是中國輪胎出口最大的目標國，該裁決對中國輪胎行業影響巨大。據中國海關統計，1～11月，中國乘用胎出口157.2萬噸，下降9.3%；卡客車胎出口284.0萬噸，下降1.4%。其中，出口美國乘用胎28.8萬噸，下降44.6%；卡客車胎54.3萬噸，下降9.7%。

　　2.復合膠新標在爭議聲中實施

　　7月1日，復合橡膠新標準正式實施。該標準從醞釀到實施一直存在爭議。新標準將復合橡膠中生膠含量從95%以上大幅調低為88%，實際上是將復合橡膠變成一種新的“復合材料”，已經不屬于生膠范疇，這對下游企業的使用產生巨大影響。經過上下游企業一年多的試驗驗證，新標準在技術上和操作上都是難以實現的。實踐證明新標準對緩解天然膠種植行業的困難作用不大，更沒有提振天然橡膠價格，但對輪胎行業的影響卻是直接的，給輪胎企業的生產帶來極大的困難，大大提高了企業生產成本。

　　3.橡膠行業主要經濟運行指標下降

　　2015年橡膠行業主要經濟運行指標均為負增長。據中國橡膠工業協會對重點會員企業統計，1～10月，銷售收入同比（下同）下降10.85%，利潤下降22.98%（不包括助劑、骨架材料企業）。其中，輪胎產量自2月份出現近30年來少有的下降，此后全年一直呈現下滑走勢，1～10月，輪胎產量下降6.70%，其中子午胎產量下降5.64%。海關統計，自一季度橡膠制品（401項下）出口量出現下降后也一直呈下滑走勢，這也是近10多年來的首次，1～11月，橡膠制品出口量為585.2萬噸，下降4.6%。行業投資回落，1～10月，全國橡膠制品業計劃投資項目下降8.9%，實際完成項目下降3.3%，新開工項目增長7.9%，竣工項目增長16.3%。

　　4.橡膠行業“十三五”規劃發布

　　10月27日，中國橡膠工業協會正式發布了《橡膠行業“十三五”發展規劃指導綱要》。《綱要》全面總結了橡膠工業“十二五”期間的成就和經驗，并圍繞《中國制造2025》和《中國橡膠工業強國發展戰略研究》的總目標，以當今國際先進水平為參考依據，以創新驅動、智能制造、綠色發展、品牌打造為引領，提出了具有戰略性、創新性的新思路、新任務和新措施，以及一批對行業結構調整、轉型升級有重大帶動作用的產品、技術、工藝，對“十三五”期間中國橡膠工業的發展、支撐條件及市場前景進行了預測，力爭在“十三五”末實現橡膠工業強國初級階段目標。

　　5.推進輪胎標簽制度及多項政策標準出臺

　　中國橡膠工業協會組織課題組9月份完成了《輪胎標簽制度研究》，同時提出了中國輪胎標簽式樣、輪胎分級標準（草案）、輪胎標簽制度實施路線圖。該項工作為中國盡快實施輪胎標簽制度打下了堅實的基礎。

　　1月26日，工信部發布了《輪胎生產企業公告管理暫行辦法》，至年底已有24家企業通過了申報資料的審查，并于12月對山東地區9家申報準入的輪胎企業進行了現場核查。6月12日，財政部出臺《資源綜合利用產品和勞務增值稅優惠目錄》，從7月1日起對膠粉、翻新輪胎、再生橡膠產品實行增值稅即征即返50%的優惠政策。中國橡膠工業協會發布了《力車胎行業工藝技術規范》、《力車胎行業單位產品能源消耗限額》、《E系輪胎再生橡膠》和《輸送帶單位產品能源消耗限額》4項協會標準，推動行業清潔生產和節能降耗。

　　6.首屆中國綠色輪胎安全周啟動

　　6月15日，首屆中國綠色輪胎安全周在大連正式啟動，主題是“綠色環保、安全出行”。這是中國橡膠工業協會首次舉辦的大型公益活動。啟動儀式上，國內外主要輪胎生產企業、原材料生產企業發起了《中國綠色輪胎安全周活動發起倡議書》。中橡協希望通過長期開展此項活動，在全社會普及綠色輪胎理念和輪胎安全知識，倡導汽車制造廠配套和消費者使用綠色輪胎，從而在消費層面推動中國綠色輪胎發展；推進中國輪胎標簽制度實施進程，以期今后達到設立綠色輪胎門檻。同時，吸引政府相關部門關注中國綠色輪胎發展，推進中國輪胎產業升級。

　　7.智能化及安全環保成為行業發展趨勢

　　自動化、信息化、智能化在橡膠企業受到熱捧。一些輪胎企業在新建項目上啟動“工業4.0”，在技改項目中實施自動化、信息化和智能化改造，提升工藝設備水平，引領了橡膠行業智能化發展。一些膠管膠帶、力車胎、再生膠、橡膠助劑等企業也實施了自動化、智能化改造。

　　隨著新環保法的實施，橡膠助劑行業積極應對，通過引進新技術加強末端治理，實現達標排放。為解決高鹽廢水治理難題，主要企業引進MVR除鹽技術，采用節能設備實現鹽水分離，廢水循環利用率達90%；推廣清潔生產技術，多個促進劑產品的氧氣氧化工藝實現產業化，環保效益顯著。廢橡膠綜合利用行業提出“十三五”將淘汰安全隱患較大的“小三件”和不環保的煤焦油；改變脫硫工藝，解決“三廢”污染問題。

　　8.中國橡膠工業誕辰百年及中橡協成立30周年

　　2015年是中國橡膠工業誕辰100周年。為了紀念橡膠百年誕辰，中國橡膠工業協會《中國橡膠》雜志社與中國化工報社聯合開展了“中國橡膠工業百年”大型采訪活動，自7月份開始進行橡膠百年宣傳，《中國橡膠》雜志還出版了2期《中國橡膠工業百年特刊》。中國化工學會橡膠專業委員會也在廣州舉辦了“中國橡膠工業百年紀念”活動。

　　2015年還是中國橡膠工業協會成立30周年。30年來，協會參與了一系列行業大事，見證了中國作為世界橡膠大國的崛起；始終把為廣大企業提供優質服務作為根本宗旨，成為會員企業乃至全行業權益的代表，溝通政府與企業的紐帶和橋梁。為表彰30年來對中國橡膠行業作出突出貢獻的企業和領軍人物，中橡協在4月份于廣州舉辦的中國橡膠年會上舉行了“行業發展貢獻獎”、“企業創新發展獎”和“優勢品牌獎”的表彰活動。

　　9.增長乏力多家輪胎企業關停

　　2015年，受國內經濟增長放緩，國外經濟復蘇乏力，美國對華輪胎“雙反”，以及產能過剩、環保和自身管理不善、資金緊張等因素影響，多家輪胎企業關停。中橡協輪胎分會調查，停產倒閉以及因資金、環保、土地等問題停建項目的企業達13家。輪胎行業普遍開工率不高，平均在70%以下。受此影響，橡膠機械企業訂單大幅下降，輪胎企業延緩提貨甚至暫停項目，導致橡機企業經營困難。

　　10.輪胎企業布局全球化戰略成效顯著

　　輪胎企業積極布局全球化戰略，中國化工集團完成了對意大利倍耐力公司收購事宜，為正在謀求轉型升級的中國輪胎業注入了新的活力。“走出去”戰略也在2015年取得成果，繼2014年1月第一條半鋼子午胎下線，2015年5月28日，玲瓏國際輪胎（泰國）有限公司第一條全鋼子午胎也順利下線，標志著玲瓏泰國公司全線投產；6月29日，中策橡膠（泰國）有限公司在泰中羅勇工業園啟動投產儀式；8月28日，森麒麟輪胎（泰國）有限公司第一條高性能半鋼子午胎順利下線；11月，雙星輪胎在哈薩克斯坦設立合資企業通過當地政府審批。目前已有賽輪金宇、玲瓏、中策、森麒麟、奧戈瑞、雙星等企業在海外建廠，“走出去”正日益成為中國主要輪胎企業選擇的發展戰略。

　　本文源自：中國橡膠網